Vákuumszivattyú használata Figyelempontok
Jun 21, 2019| A vákuumszivattyú használatakor bizonyos figyelem szükséges. Megkérjük a vákuumszivattyú gyártóját, hogy adjon nekünk részletes bemutatást.
1. A vákuumszivattyút tiszta gáz pumpálására használják, és nem lehet mérgező, gyúlékony, robbanásveszélyes, maró gáz, oldószer és por. Ilyen például a gyúlékony gázok, a különleges vagy nagy koncentrációjú erős sav és erős alkáli gázok, amelyek a nemzeti speciális vegyszerek meghatározott összetevőit tartalmazzák. Ezek a gázok hajlamosak a csapágy meghibásodására.
2. A beszívott levegő hőmérsékletének <50 °="" c-nak="" kell="" lennie,="" különben="" hideg="" csapdát="" kell="" hozzáadni="" a="" vákuumkamra="" és="" a="" szivattyú="" bemenete="" között,="" hogy="" lehűljön="" 50="" °="" c="">50>
3. A vízgőzt tartalmazó gáz szivattyúzásához nyissa ki a gázkiegyenlítő szelepet és pumpálja a gázt. A szivattyúzott gáz vízgőz-tartalma 23 g / nap vagy annál kevesebb. Ha ez a határérték túllépi, a gázkiegyenlítő szelep élettartama lerövidül.
4. Tilos a vákuumszivattyú maró, gyúlékony, robbanásveszélyes gáz- vagy gőzkörnyezetben dolgozni, különben robbanást, tüzet és egyéb veszélyeket okozhat.
5. Tilos a szivattyút egy vagy két ember mozgatni. Szakember által kezelni, telepíteni, konfigurálni, vezetni, működtetni, karbantartani és ellenőrizni, különben az áramütés, sérülés vagy a szivattyú vagy akár a vákuumkamra károsodásának veszélye állhat fenn.
6. Tilos tovább használni a sérült szivattyút, különben veszélyek, például sérülés, áramütés vagy akár a szivattyúrendszer károsodása is fennáll.
7. Ellenőrizze, hogy a szivattyú biztonságosan földelt-e.
8. Ne érintse meg a szivattyúmotort vagy a fém alkatrészeket a szivattyú működése közben, vagy közvetlenül a leállítás után (mert nagyon meleg a használat közben, a maximális hőmérséklet 70 ° C). Ha szükséges, lépjen kapcsolatba a sérülések megelőzése érdekében a szükséges védintézkedésekkel.
9. A motorvédő kapcsolót be kell szerelni.
10. A karimának sérülésének elkerülése érdekében ne karcolja meg a levegőbemenetet és a kipufogó karimát, ami vákuumot eredményez.
11. Szereljen be egy elzárószelepet a levegőbemenetbe. A vákuumot a vákuumszivattyú leállítása után csökkentik a levegőbemeneti nyíláson, mivel a kipufogónyílás légkörét visszavezetik a levegőbemeneti nyílásba, ami nem a vákuumszivattyú oka. Ha a vákuumkamrában kívánja biztosítani a vákuumot, szereljen be egy szelepet a vákuumkamra és a szivattyú közé.
12. Csatlakoztassa a kipufogócsövet a kipufogónyílásba, hogy megakadályozza a por bejutását a szivattyúba.


